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Ampliação do volume de crédito oficial para R$ 120 bilhões para a próxima safra, redução das taxas de juros dos financiamentos de 6,75% para 5%, criação do Fundo de Compensação de Riscos do Setor Agropecuário para minimizar os riscos de inadimplência das operações de crédito rural e facilitar o acesso ao crédito, além de medidas complementares para reduzir os efeitos da crise financeira mundial no setor agropecuário, são algumas das propostas da CNA e OCB para o Plano Agrícola e Pecuário 2009/2010.

Caboclo ativista

postado em 26/06/2013

Espaço Aberto: José Batistela, octogenário, personagem famoso em Araras (SP), minha terra natal, me escreveu dias atrás, logo após a primeira das manifestações de rua. Gente simples do interior, roceiro ainda por cima, o sitiante não conseguia entender direito a confusão existente na metrópole. "Contra o que, afinal, lutam esses jovens?" Por Xico Graziano

Espaço Aberto: Volto hoje à carga a respeito do caos na logística de produtos agrícolas que vamos viver este ano. A gravidade da situação está perfeitamente ilustrada na fila de 25 quilômetros de caminhões na Rodovia Cônego Domênico Rangoni, esperando 70 horas para descarregar no Porto de Santos e infernizando também a vida dos que vão para o Guarujá ou para o Litoral Norte. Por Marcos Sawaya Jank

A trajetória descendente do dólar favoreceu o cultivo agrícola no sul, que ficou novamente mais rentável quando comparado ao centro-oeste. Com o dólar abaixo de R$ 2, a margem de ganho do produtor de milho equivale, nesta safra, a 56% e 51% do preço de exportação, respectivamente. Se for incluído o gasto com frete, cai para 28% e 8,5%.

A NTC&Logística, associação que reúne as mais importantes empresas de transporte do Brasil, calcula que o diesel tenha peso de 40% nos custos do frete agropecuário, que em grande parte é feito em caminhões de porte pesado, os chamados "bitrens", percorrendo longas distâncias.

Melhorar a qualidade, aumentar a produção e fortalecer a comercialização de maneira associativa são os desafios que a produção ovina da província argentina de Córdoba tem. Essa conclusão foi tirada por um relatório elaborado por 15 produtores que, com o apoio do Ministério da Agricultura, Pecuária e Alimentos, viajaram no mês de outubro a Corrientes e ao Uruguai, para visitar estabelecimentos modelo dessa atividade.

Solucionar os conflitos envolvendo terras indígenas, desburocratizar o processo de concessão de licenças ambientais para construção de armazéns e acompanhar as iniciativas do governo federal em relação à infraestrutura e logística. Estes são temas prioritários para a agropecuária em 2014, quando a expectativa é de que o setor continue crescendo como nos últimos anos, mas num ritmo inferior a 2013.

Crédito para construção de armazéns de grãos nas propriedades rurais, ampliação e reestruturação da política de seguro rural e reformulação de linhas de financiamento direcionadas às práticas da agricultura de baixo carbono. Essas foram as principais sugestões apresentadas pela presidente da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), senadora Kátia Abreu, ao secretário de Política Econômica do Ministério da Fazenda, Márcio Holland de Brito, para o Plano Agrícola e Pecuário (PAP) 2013/2014, a ser anunciado pelo Governo federal até junho.

A Danone preza pelo desenvolvimento dos seus colaboradores e sabe que ter uma equipe afinada é fundamental para seu negócio. O treinamento escolhido foi muito além do ensino a distância. Rodolfo Araujo, instrutor do curso Negociação Avançada, foi in loco conhecer a realidade do pessoal e pode, em algumas reuniões, debater o conteúdo ministrado pela plataforma da AgriPoint.

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) realiza na quinta-feira da próxima semana, 24, mais um leilão para contratar serviços de transporte para remoção de 23 mil toneladas de milho de Goiás e Mato Grosso para abastecer os armazéns e polos de distribuição do Programa de Vendas em Balcão na área de abrangência da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene).

Recorde apenas no volume

postado em 04/09/2013

Mato Grosso colheu a maior safra de milho de sua história e ofertou a maior produção do país, superando o Paraná. Somente como cultura de segunda safra, o Estado passou a ser líder nacional em mais uma cultura. Porém, a posição superlativa serviu apenas para adicionar peso à safra brasileira 2012/13, pois a superprodução deixa como saldo números proporcionalmente gigantescos: alta de 46% sobre o frete e perda de 45% no preço da saca, quando comparados com o fechamento do ciclo 2011/12.

Os profissionais de hoje precisam constantemente fechar acordos com clientes e fornecedores, estabelecer prazos com seu chefe e sua equipe, além de ajustar cargos, salários, funções e responsabilidades, aumentando sensivelmente a necessidade de conhecer bem os mecanismos de uma negociação.

Com a pressão para escoar uma safra recorde, os preços do frete rodoviário desde o Mato Grosso até os portos do Sul e do Sudeste já estão em máximas históricas, acima de 300 reais por tonelada, segundo a corretora Centrogrãos, que não vê muito espaço para reajustes expressivos. É justamente o já alto custo do transporte de produtos que pode impedir um impacto maior do aumento do diesel.

O ministro informou, porém, que o governo está atuando para evitar o problema, inclusive aplicando multas pesadas. Até ontem (24), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários aplicou um total de R$ 300 mil reais em multas a quatro terminais.

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